Noul sistem de aterizare al Aeroportului Suceava a trecut cu brio primul test real de ceață densă din această toamnă.
Plaje

Noul sistem de aterizare al Aeroportului Suceava a trecut cu brio primul test real de ceață densă din această toamnă.

De Ioana Călătoare • • 3 min citit

Acest lucru se datorează celui mai eficient sistem de marcare pe care l-am

Noul sistem de debarcare cu instrumente ILS CAT III și sistemul de debarcare instalat la aeroportul Stefan cel Mare Suceava au trecut prima lor încercare de ceață densă în această toamnă. Miercuri dimineața, 21 octombrie, sub un cod de ceață galbenă, nicio cursă nu a fost anulată, potrivit unui comunicat de presă al președintelui Consiliului județului Suceava, Gheorghe Šoldan.

Potrivit informațiilor furnizate de șeful administrației județului, pasagerii care au călătorit cu zborurile din București, Bruxelles, Londra, Roma și Milano au ajuns sau au plecat în siguranță la destinație, în timp util.

Acesta stabilește funcționarea normală a zborurilor, în condiții de vizibilitate scăzută, datorită noului echipament instalat la aeroport. Codul galben al ceaței în această dimineață și, cu toate acestea, niciun zbor nu a fost anulat la Aeroportul Stefan cel Mare Suceava.

Acest lucru se datorează celui mai eficient sistem de marcare pe care l-am instalat la aeroport, a spus Gheorghe Šoldan. În trecut, astfel de condiții meteorologice au cauzat întreruperi majore traficului aerian, afectând mii de pasageri, a subliniat președintele CJ Suceava.

Comisia consideră că, în cazul în care aeroportul nu este în măsură să își desfășoare activitățile în condiții de siguranță, este necesar să se asigure că, în cazul în care aeroportul nu este în măsură să își desfășoare activitățile în condiții de siguranță, este necesar să se asigure că, în cazul în care aeroportul nu este în măsură să își desfășoare activitățile în condiții de siguranță, acesta nu este în măsură să își facă obiectul unei astfel de măsuri.

În acest context, Söldan a reamintit atât instalarea sistemului ILS CAT III, cât și întoarcerea bazei companiei aeriene din Suceava.

În acest context, Söldan a reamintit atât instalarea sistemului ILS CAT III

Noul echipament reduce riscul de ceață care afectează zborurile, dar nu elimină posibilitatea întârzierilor sau anulațiilor, a declarat președintele consiliului de județ.

Aceasta nu înseamnă că nu vor mai fi întârzieri sau anulare. Se întâmplă la fiecare aeroport din lume.

Cu toate acestea, riscul unor operațiuni de blocare meteorologică nefavorabile la Suceava a fost redus în mod semnificativ, a subliniat Gheorghe Šoldan.

Potrivit șefului administrației județului, investițiile în infrastructura aeroportului vor continua. Următorul proiect anunțat este construcția unui nou terminal, care ar fi de aproape patru ori mai mare decât cele două terminale existente combinate. Noul sistem de aterizare al Aeroportului Suceava a trecut cu succes primul test real de ceață densă în această toamnă.

Continuăm să investim în aeroport! a apărut primul pe Object Suceava.

Sursă: Obiectiv de Suceava

Lasă un comentariu