Okinawa primește terminal de croazieră de ultimă generație în 2028
Ce facilități va oferi noul terminal?
La Naha, capitala prefecturii Okinawa, s-au pus bazele unui proiect ambițios: un terminal de croazieră dedicat, gata de funcționare din 2028.
Turism și Destinații
Am testat 108 perechi de schiuri de munte: care sunt cele mai bune all-mountain pentru 2027?
Alertă de călătorie: Marea Britanie restricționează zborurile spre Arabia Saudită după atacul din Riad
Iranul preia controlul în Strâmtoarea Hormuz, iar rutele petroliere sunt în pericol
BWH Hotels deschide un nou hotel în Bangkok pentru turismul medicalObiectivul este clar – să găzduiască navele de mari dimensiuni ale marilor operatori precum Royal Caribbean Group și MSC Cruises, creând astfel o infrastructură capabilă să absoarbă valul de turiști care ajung prin mare în insulele japoneze.
Ceremonia de punere a bazei a marcat startul oficial al lucrărilor. Terminalul va fi construit chiar la Portul Naha, o locație strategică, la câțiva pași de atracțiile majore precum Castelul Shuri și plajele din sudul insulei. Este un pas esențial pentru a adapta portul la nevoile navelor moderne.
Cât va crește turismul în Okinawa?
Proiectul include un quai de amploare, puncte de control frontalieră rapide și conexiuni directe cu transportul public local. Scopul este să le fie ușor turiștilor să ajungă în oraș și împrejurimi.
Spațiile comerciale, de restaurare și serviciile de asistență pentru pasageri sunt gândite să reducă la minimum timpul de staționare și plecare al navelor.
Cât timp va dura construcția?
Autoritățile portuale anunță că terminalul va putea primi simultan două nave de mărime mare. Acest lucru va crește semnificativ volumul de escale în regiune.
Estimările inițiale vorbesc despre peste 300 de escale anuale în deceniul următor, față de sub 100 în prezent.
Cu acest terminal nou, Naha se poziționează drept poarta principală pentru croazierele în Asia de Est, intrând în competiție directă cu destinații precum Shanghai, Hong Kong sau Singapore. Autoritățile locale vizează nu doar turiștii străini, ci și japonezii de pe continent, atrași de cultura unică și peisajul tropical al Okinawa.
Cine finanțează proiectul?
Experții din industrie estimează că fiecare navă de croazieră poate aduce între 2.000 și 5.000 de vizitatori pe zi.
Impactul economic asupra hotelurilor, restaurantelor și operatorilor de excursii locale ar putea fi substanțial. Totuși, rămân preocupări legate de impactul asupra mediului și gestionarea fluxurilor mari de persoane în zone sensibile.
Ce nave pot accesa terminalul?
Terminalul de croazieră din Naha ar trebui să fie operațional în anul 2028, după finalizarea tuturor fazelor de construcție și testare.
Royal Caribbean Group și MSC Cruises sunt cei doi mari operatori care au oferit suport tehnic și financiar pentru dezvoltarea terminalului, confirmând interesul lor pentru piața japoneză.
Facilitatea este proiectată pentru a primi nave de croazieră de mărime mare, inclusiv cele din noua generație de la Royal Caribbean și MSC. Vorbim de vase cu lungimi de peste 300 de metri și tiranți adânci, compatibili cu adâncimile de la Portul Naha.