Probleme majore la AnimaWings: Compania a scos din operațiune o mare parte din avioane

Structura actuală a parcului de avioane al operatorului include șase aparate

Flota companiei aeriene AnimaWings, controlată de frații Cristian și Marius Pandel, fondatorii grupului Christian Tour, va suferi o reducere semnificativă a capacității operaționale. Începând cu data de 29 septembrie 2026, transportatorul va retrage progresiv din circulație aeronavele de tip Airbus A220-300. Această decizie a fost motivată de o serie de defecțiuni tehnice recurente, care au determinat indisponibilitatea prelungită a acestor aparate. Conform unui comunicat oficial transmis către Ziarul Financiar, aceste disfuncționalități au fost identificate și în cazul unor unități livrate recent în cadrul flotei.

Turism și Destinații

Am testat 108 perechi de schiuri de munte: care sunt cele mai bune all-mountain pentru 2027?Alertă de călătorie: Marea Britanie restricționează zborurile spre Arabia Saudită după atacul din RiadIranul preia controlul în Strâmtoarea Hormuz, iar rutele petroliere sunt în pericolBWH Hotels deschide un nou hotel în Bangkok pentru turismul medical

Structura actuală a parcului de avioane al operatorului include șase aparate Airbus A220 și două modele Airbus A320. În consecință, din totalul de opt aeronave, șase vor fi scoase temporar din activitate. Reprezentanții firmei au subliniat pentru sursa citată că această mișcare nu echivalează cu o suspendare totală a zborurilor. Transportatorul își menține operațiunile prin intermediul celorlalte aeronave din flotă, iar echipele responsabile de logistică lucrează constant la reconfigurarea graficului. Scopul este ca zborurile inițial programate cu modelele A220-300 să fie preluat de celelalte avioane disponibile, acolo unde condițiile permit. Simultan, se evaluează și se pun în aplicare strategii suplimentare pentru a minimiza impactul asupra cursei afectate. Deși se iau aceste măsuri, scăderea temporară a numărului de avioane disponibile pe o perioadă scurtă poate genera ajustări punctuale în programul de zboruri.

Planul pentru viitorul apropiat este recalibrat continuu, în funcție de starea tehnică a mașinilor, iar clienții impactați primesc notificări directe pe măsură ce modificările devin oficiale, se menționează în documentul oficial.

Pe plan acționarial, anul curent a adus schimbări importante

Oficialii companiei au precizat că dificultățile întâmpinate nu sunt un fenomen izolat specific AnimaWings sau pieței românești. În ultimele luni, un număr considerabil de alte linii aeriene europene, care dețin flote mari de modele A220, au raportat probleme similare legate de disponibilitatea operațională a acestui tip de aparat. Când au fost întrebați recent despre motivele pentru care anumite curse au fost anulate sau eliminate din program, reprezentanții au declarat pentru Ziarul Financiar că aceste ajustări rezultă din „decizii de natură comercială”. Astfel, fiecare rută a fost supusă unei analize riguroase a rentabilității financiare.

Pe plan acționarial, anul curent a adus schimbări importante. Trei investitori instituționali – BT Asset Management SAI, Winners Holding Investments și Evergent Investments – au intrat în capitalul social, preluând 50% din acțiunile companiei. Cea cealaltă jumătate a pachetului de acțiuni rămâne în proprietatea fraților Pandel, care și-au păstrat rolul de conducere a operatorului aerian și după finalizarea acestei tranzacții majore.

Situația din aeroporturi reflectă deja consecințele acestor decizii. Datele afișate pe panourile de informare de la Aeroportul Henri Coandă indică faptul că, în ziua de marți, 29 septembrie, numeroase zboruri ale AnimaWings au fost anulate, în timp ce altele au înregistrat întârzieri. Aceeași tendință s-a confirmat și în ziua de miercuri, 30 septembrie, când cursa destinație Antalya a decolat cu o întârziere de peste trei ore. Alte zboruri, atât pe rute interne, cât și internaționale, au fost, de asemenea, afectate de întârzieri în aceeași zi.